ตู้แช่เย็นไฟฟ้าสำหรับขนส่ง คือแรงขับเคลื่อนอนาคตของโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เนื่องจากบริษัทโลจิสติกส์ระดับโลกเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การขนส่งที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ ความต้องการเทคโนโลยีห่วงโซ่ความเย็นที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การเพิ่มขึ้นของหน่วยทำความเย็นขนส่งไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงระบบการจัดส่งแบบแช่เย็นสำหรับการกระจายสินค้าในเมือง ยา อาหารสด และโลจิสติกส์แช่เย็นสำหรับอีคอมเมิร์ซ ผู้ผลิตทั่วโลกกำลังมุ่งเน้นไปที่โซลูชันการทำความเย็นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดต้นทุนการดำเนินงาน และสนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม

หนึ่งในบริษัทที่ร่วมสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนี้คือคอรันคลิมาบริษัทผู้ผลิตระบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับการขนส่งโดยเฉพาะ สำหรับรถตู้ รถบรรทุก รถพ่วง และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า เทคโนโลยีทำความเย็นไฟฟ้าล่าสุดของบริษัทได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของการขนส่งสินค้าแช่เย็นในระยะสุดท้ายและการขนส่งที่ปราศจากมลพิษ
ระบบทำความเย็นสำหรับขนส่งที่ใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากระบบทำความเย็นแบบดั้งเดิมที่ใช้เครื่องยนต์มักใช้คอมเพรสเซอร์ที่ใช้พลังงานดีเซล ซึ่งก่อให้เกิดเสียงดัง มลพิษ และค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่า ในทางตรงกันข้าม ระบบทำความเย็นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดทำงานผ่านระบบแบตเตอรี่กระแสตรงและคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ทำให้การทำงานเงียบกว่าและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโลจิสติกส์ในเขตเมือง ซึ่งเมืองต่างๆ ยังคงบังคับใช้กฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษและมาตรฐานการควบคุมเสียงที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ตู้แช่เย็นสำหรับรถตู้ของ Corunclima ประกอบด้วยรุ่นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่หลายรุ่นที่พัฒนาขึ้นสำหรับทั้งรถตู้ไฟฟ้าและรถตู้ที่ใช้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิม บริษัทฯ นำเสนอโซลูชันที่สามารถรักษาอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -5°C สำหรับการแช่เย็นทั่วไป ไปจนถึง -20°C สำหรับการขนส่งแบบแช่แข็ง รุ่นต่างๆ เช่น C150TB, V150TB และ C350TB ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถตู้แช่เย็นขนาดเล็กและขนาดกลางที่ใช้ในการขนส่งอาหารและยา
ตามข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตเผยแพร่ ระบบดังกล่าวมีคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบเต็มรูปแบบที่รวมอยู่ในชุดคอนเดนเซอร์ ช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน นอกจากนี้ ตัวเครื่องยังมีระบบป้องกันแบตเตอรี่แรงดันต่ำ ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิทัล และการออกแบบคอยล์เย็นขนาดกะทัดรัดเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระภายในรถตู้ให้มากที่สุด
รุ่น C350TB ซึ่งออกแบบมาสำหรับพื้นที่บรรทุกสินค้าแช่เย็นขนาด 10–12 ลูกบาศก์เมตร แสดงให้เห็นถึงความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบทำความเย็นที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ ชุดทำความเย็นให้กำลังการทำความเย็นประมาณ 3080 วัตต์ที่อุณหภูมิ -5°C และรองรับระบบไฟฟ้า DC12V และ DC24V ผู้ผลิตระบุว่าระบบสามารถทำความเย็นต่อไปได้แม้ในขณะที่เครื่องยนต์ของรถดับอยู่ ช่วยให้ผู้ประกอบการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ไม่จำเป็นและการสึกหรอของเครื่องยนต์ระหว่างการขนส่งหรือการหยุดรถในสภาพการจราจรติดขัด
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ว่า ระบบทำความเย็นไฟฟ้ามีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับกองยานขนส่งสินค้าในระยะสุดท้ายที่วิ่งในเมืองที่มีประชากรหนาแน่น การจัดส่งสินค้าอุปโภคบริโภคทางออนไลน์ การขนส่งผลผลิตสด การขนส่งอาหารแช่แข็ง และการกระจายยา ล้วนต้องการการจัดการอุณหภูมิที่เชื่อถือได้ควบคู่ไปกับการดำเนินงานที่ยั่งยืน รถตู้แช่เย็นไฟฟ้าช่วยให้บริษัทต่างๆ บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับคนขับด้วยการทำงานที่เงียบกว่า
ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่ความเย็นในเวทีอุตสาหกรรมต่างเน้นย้ำถึงความสำคัญของการติดตั้งระบบทำความเย็นอย่างมืออาชีพและฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสมเพื่อรักษาเสถียรภาพของอุณหภูมิภายในรถตู้แช่เย็น การสนทนาระหว่างช่างเทคนิคด้านระบบทำความเย็นบ่งชี้ว่าระบบทำความเย็นบนหลังคาที่เชื่อถือได้ยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ระหว่างการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่ไวต่อความเสียหาย เช่น ดอกไม้ ผลิตภัณฑ์นม อาหารทะเล และวัคซีน
ข้อดีสำคัญอีกประการหนึ่งของเทคโนโลยีระบบทำความเย็นสำหรับการขนส่งด้วยไฟฟ้าคือความเข้ากันได้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า บริษัท Corunclima รายงานว่าหน่วยทำความเย็นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ของบริษัทได้รับการติดตั้งในรถตู้ไฟฟ้าแล้วหลายรุ่น รวมถึง Maxus e-Deliver 9, Mercedes e-Sprinter, Nissan e-NV200, BYD T3 และ Renault Kangoo ZE ความเข้ากันได้นี้สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่กองยานขนส่งไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบทั่วโลก
นอกเหนือจากระบบทำความเย็นสำหรับรถตู้แล้ว ผู้ผลิตยังขยายโซลูชันทำความเย็นไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ด้วย ชุดทำความเย็นสำหรับรถบรรทุกของ Corunclima ใช้ระบบแบตเตอรี่ DC48V ที่มีกำลังการทำความเย็นเหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งและแช่เย็น มีรายงานว่าบางระบบสามารถใช้งานได้ 8-11 ชั่วโมงด้วยพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมหลังจากการชาร์จ ซึ่งรองรับตารางการจัดส่งที่ยาวนานขึ้นโดยไม่ต้องเดินเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง
